ist das genau durchweg übertreten

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Der RAC sagte, der Durchschnittspreis für die Nutzung der Ladegeräte auf Pay-as-you-go-Basis sei seit Mai um 18,75 Pence pro Kilowattstunde (kWh) gestiegen und habe 63,29 Pence pro kWh erreicht.

Fahrern, die neue Elektroautos leasen, werden jeden Monat Hunderte von Pfund zu viel berechnet, wurde behauptet.

Laut der Aktionsgruppe Transport & Environment (T&E) für sauberen Transport wurde Unternehmen vorgeworfen, den hohen Wiederverkaufswert sauberer Autos bei der Preisgestaltung nicht berücksichtigt zu haben.

Die monatlichen Kosten basieren in der Regel auf der erwarteten Abschreibung eines Fahrzeugs über die Vertragslaufzeit – oft drei oder vier Jahre.

Aber Leasingverträge für neue batteriebetriebene Elektrofahrzeuge sind im Durchschnitt 51 % teurer als ihre Benzin-Pendants, obwohl Analysen darauf hindeuten, dass Elektrofahrzeuge nicht schneller an Wert verlieren als Autos mit herkömmlichem Antrieb.

Beispielsweise kostet ein elektrischer VW ID.3 etwa 605 £ pro Monat, während ein VW Golf mit Benzinmotor für 376 £ angeboten wird.

Der Bericht stellte fest, dass Leasingunternehmen Elektroautos immer noch als „neue und unsichere Produkte" betrachten, was ein „überholter" Ansatz ist.

Ralph Palmer, Leiter der Elektroflotten von T&E, sagte: „Kunden werden von Leasingunternehmen überfordert, wenn sie auf ein Elektroauto umsteigen wollen.

„Leasingfirmen sind zu konservativ bei der Festlegung ihrer monatlichen Preise.

„Ihre Quoten spiegeln den aktuellen Stand von vor fünf Jahren wider.

„Mit dieser Preisstrategie sind ihre Gewinne offensichtlich hoch und die Verbraucher zahlen zu viel, um auf Elektro umzusteigen.

„Wenn die Preise der Leasingunternehmen die Realitäten des Marktes widerspiegeln würden, hätten mehr Verbraucher Zugang zu erschwinglichen neuen EVs (Elektrofahrzeugen)."

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Letztes Jahr wurde berichtet, dass die Kosten für das Laden eines Elektrofahrzeugs an öffentlichen Ladestationen auf Pay-as-you-go-Basis in nur vier Monaten um 42 % gestiegen sind.

Oft sind es wenige 100 Euro - z. T. Wenn die Produktpreise total überschritten seien, bestehe durchaus Sicht, nach den Buchstaben des Gesetzes von Klopper gekrönt aber vorzugehen. "Wir gekannt haben den Fall, dass ein Schlüsselnotdienst gut 500 Euro befohlen hat, der Sachverständiger nachträglich aber nur 200 für doch fair hielt", sagte Rehberg. Ausgabedatum: Montag, 26. September 2022." srcset="" aria-hidden="true" class="sdc-site-video__poster-img"/> 0:54 Sinken die Kosten für Elektroautos?

Der Umstieg auf elektr

Der Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos wird in Großbritannien ab 2030 verboten, was bedeutet, dass mehr Verbraucher in den kommenden Jahren den ersten Kauf eines Elektroautos anstreben.

Leasingunternehmen wie Lex Autolease, Arval, ALD und Leaseplan machen ein Fünftel der Neuwagenkäufe aus.

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Ein am Montag veröffentlichter Bericht der Energy and Climate Intelligence Unit besagt, dass die Herangehensweise der Regierung an Elektroautos bedeutet, dass Autofahrer riskieren, bis 2043 Einsparungen in Höhe von insgesamt 9 Mrd.

Fahrer, die neue Elektroautos leasen, werden jeden Monat um Hunderte von Pfund überladen, behauptet die Clean Transport Group | UK-Nachrichten